四合院我一心科研重工强国第573章 五七式火箭弹

研究出来的新款火箭弹被叫做57式火箭弹直径为122毫米长度在3.2米重量有90公斤。

预计最远可以攻击距离是50公里并且还带有无线电制导。

所谓的无线电制导也很简单它的核心在于“发射站观测”也就说在发射后雷达会持续检测火箭弹的位置然后生成修正指令然后在令通过无线电加密传输至导弹完成打击。

这一套在后世不算复杂但在这个年代可不一样这妥妥的属于高科技技术没有几个国家可以做到。

看着库房中的那枚火箭弹零部件李枭心中也是不太能平静下来十分迫切的想要看看最后的打击的效果。

不过这种事不能着急要一步步的来火箭弹虽然是在原基础上进行了改装但该有的测试肯定不能少。

等到钱教授到了库房商讨过后众人就开始了进行测试。

火箭弹的测试比起燃料来讲还要复杂需要经过多个方面的安全评估像是弹体结构强度测试。

弹体外壳、尾翼、连接部件这些都需要测试就比如用千斤顶或重物对弹体施加轴向和径向的力这样做就是在模拟火箭弹承受的最大加速度载荷如果不达标火箭弹在飞行的时候肯定会出现问题。

如果是那样的话就必须重新对火箭弹的结构进行设计重新选择材料但好在之前在研究时候早就想到了这一点测试很轻易的就获得了成功。

而这还只是一项测试在测试完毕后火箭弹又开始进行振动测试、引信与战斗部匹配测试这些也都是很有必要的。

像是振动测试就是将火箭弹固定在机械式振动台上然后在10-50Hz 频率范围内进行振动 这个震动至少也要持续两个小时然后在看结果如何。

检查尾翼螺丝、引信接线是否有松动。

引信的测试就是测试它的触发和灵敏度要知道这个年代的引信为机械触发引信或时间引信。

两种引信的测试方法也有不同机械触发引信就是在1.5米高度然后将安装引信的模拟战斗部坠落在地面上要求必须是100%引爆。

时间引信则是通过机械计时器校准算好50公里飞行所需要的时间然后准确引爆要求的是成功率必须达到90%才算合格。

这两种引信在研究火箭弹时都有准备不过最先使用的还是机械触发引信时间引信只是未来准备的。

在测试成功之后计算出火箭弹飞行需要的时间后时间引信也会进行测试来作为之后可能用到的储备技术。

李枭他们负责的则是推进剂性能校准推进剂燃烧稳定性以及推进剂燃烧稳定性测试。

这两项测试也都是很有必要的。

推进剂性能校准就是测试燃烧速度和储存稳定性测试起来也很简单。

拿进剂性能校准来讲就是在密闭容器中点燃小剂量推进剂然后记录燃烧面推进速度至于储存稳定性就更简单了就是将推进剂样品在50℃高温、-20℃的环境下储存 30 天然后在进行测试速变化。

这样做的目的则是查看储存过程中燃料性能有没有衰减这个之前测试时候已经进行过并不需要再一次进行测试。

稍微麻烦一点的也就是推进剂燃烧稳定性这个测试的不只是推进剂还有发动机在智会众人将发动机固定之前准备的试车台后。

然后开始在燃烧室、喷管、推进剂管路等关键部安装压力传感器、推力传感器、温度传感器等等这些都是用来采集数据用的。

在这一切都准备完毕后就开始加注燃料。

“李工燃料加注完毕。

”等到加注完毕一个人向着李枭报告道。

李枭点了点头道：“进行点火测试。

”。

“是。

”那人答应了一声立刻回到了实验台前开始操作点火随着发动机启动燃料迅速燃烧了起来喷射出了尾焰。

见此记录人员也开始记录信息像是燃烧时间压力曲线还有发动机、尾焰的温度只有记录下这些信息参数最后才能推断出合不合格。

如果一些数据超出安全范围那就要小心了。

就比如如果燃烧室压力超过设计值 1.2 倍以上就必须立刻停止测试而造成这个结果的可能就是推进剂控制阀故障比如阀门卡滞这就会导致进入燃烧室的推进剂数量远超设计值。

如果推力突然下降很可能就是管道受阻或者是泵类设备发生故障阀门意外关闭这些都会导致推进剂无法进入燃烧室。

还有推进剂管路也可能在燃烧中泄漏如果出现了这种问题那就意味着材料出现了问题或者是压力冲击破坏了管道。

这些都是有可能发生的必须要小心对待谨慎对待。

和发动机研究室的科长一直看着一份份报告看到最后两人也是松了口气。

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