香江1985之科技之王第912章 羊城标致的流血合作

10月16日。

张启明带着杰尼斯一行乘坐专机前往羊城。

“董事长这是我们调查的一份羊城汽车制造厂与高卢国标致汽车合作资料。

合资工厂是在1985年达成。

工厂位于羊城市黄埔区。

我们分析过他们的合资条件。

羊城汽车制造工厂给标致的诚意太足了。

我觉得这次合资我们也可以取得巨大优势。

”杰尼斯满脸笑容道。

“哦是吗？”张启明来了兴趣伸手接过资料查看起来。

在他前世的印象中貌似羊城汽车制造厂和标志的合作是一次失败的合作。

在90年代末就已经破产清算。

张启明翻看资料越看越皱眉。

羊城标致目前年产能达到4万台。

在今年还提出了三七年产能15万辆扩张计划。

可实际上标致全年销量截止目前也就达到1.5万辆。

就这个销量已经创历史峰值。

可生产的汽车远超销量目前已经造成不少库存积压。

简直就是在盲目生产。

扩大产能上也不是根据实际的销量来进行扩产。

怎么感觉有一种盲目追求产能规模的意思。

国产化率远低于桑塔纳。

这份资料上显示标致的国产化率才30%左右。

远低于政策要求的40%。

其生产模式以全散件组装为主。

标致的股权结构看起来很合理。

羊城汽车厂只有46%众信公司占据20%有控股权。

高卢国标致占据22%是以技术转让费和设备入股。

国际金融公司8%、巴黎国民银行4%。

可尽管中方控股但高卢方通过协议掌握实权。

包括财务、采购及国产化决策权。

从85年成立到现在已经过去7年高卢国一直主导总经理职位。

这么离谱的条件羊城汽车工厂当初居然会答应。

让张启明都有些难以置信。

“标致零部件国产化率这么低羊城汽车制造厂难道就没意见？”张启明合上资料满脸疑惑看向杰尼斯。

“有意见我们打听到的消息听说意见还很大。

”杰尼斯汇报道： “听说羊城汽车制造厂已经和高卢标致汽车公司谈过多次。

只是对方一直拒绝推进国产化。

我通过一位高如果的朋友打听到听说是当初签的合约当中对标致汽车极为有利。

让他们很容易找到漏洞拒绝。

羊城在这方面吃了不少亏为了和我们达成合作直接提出了三年免税土地免费使用条件。

我觉得羊城这么迫切想要和我们合作这方面因素也很大。

” “等见面再详谈！”张启明点了点头他也觉得不无可能。

他更担心的是羊城方面可能有些急功近利。

否则不可能标致汽车提出这么苛刻的条件也选择同意。

……… 上午11点张启明的专机降落在羊城机场。

等他走出机场时羊城一干领导已经在此等候。

“杨书记您好！” “张先生欢迎来到羊城！”杨国涛热情的和张启明握手随即为他介绍起随行人员。

“这位是曾建华我们羊城汽车厂总经理也是羊城汽车厂旗下标致汽车副总经理。

”杨国涛指着一位看起来40多岁的中年人介绍。

“张先生您好！” “曾总你好！” “这位是……” 杨国涛介绍完微笑道： “张先生现在已经中午我们已经在白云宾馆安排好住处准备好午餐为你接风洗尘。

您提出的要参观羊城标致汽车厂安排在下午2点。

我们可以在餐后稍作休息就去参观。

” “一切听杨书记安排。

”张启明微笑回应。

下午两点酒足饭饱的张启明一行出现在黄埔区标致生产基地。

进入工厂后张启明只是参观了半小时就失去兴趣。

标致汽车生产线和极光汽车生产线完全没法比。

标致给的生产线明显没有任何诚意属于国际上已经全都淘汰的生产线。

难怪说国产化率低。

上午张启明在飞机上查看资料时就已经对标致汽车的心思有所猜测。

现在看到工厂后已经更加确定。

标致汽车压根就没有有心和国内合作。

生产出来的车子必定问题重重。

完全就是临时拼出一辆车卖出去通过维修赚售后零售部件的钱。

“杨书记你们这汽车生产出来质量上只怕……”张启明看了一眼在旁边一脸警惕的标致汽车总经理卡麦斯用粤语说道。

杨国涛听到这话脸上露出一丝苦笑也同样用粤语回应： “张先生前任一招不慎啊！” 他作为继任者实在是有苦难言。

更是羡慕魔都好运。

张启明秒懂其中意思看来是有些人为了政绩干的是好事。

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