为头越第一百九十七章 空前的欢迎

大洋彼岸听到特斯拉在各地路试消息的传统汽车厂商们不知道作何想法但国内此时已经再一次沸腾起来。

在港口办完了所有手续正准备带着几辆路试车离开的高志毅的车队被大群媒体以及大群汽车发烧友给拦了下来。

“高总能让我们拍拍照片吗？”这是呼声最高的一个问题。

“高总特斯拉在国内的路试将会从哪里开始？”很明显这有提前去蹲坑守候的准备。

“高总在国内路试时这些车如何充电？”这个问题至少还算专业。

“高总请问特斯拉在国内真的有意在三个地方建厂？” “它的加速性能真的和外媒披露的一样让人惊叹？” “请问未来在国内的售价是多少？” “国内最早什么时候上市？”…… 当一个问题同时和冯一平、硅谷、纯电动汽车相关的时候不想引起人们的关注都难。

尤其是特斯拉的硅谷属性让国内互联网圈的大佬们都躁动了起来。

无论如何美股的硅谷目前依然是全世界高科技风向的领航者作为同行他们关注这样近期在硅谷都是热门话题的特斯拉非常能彰显自己的身份。

蹭热度嘛现在真是谁都会。

大佬们一躁动这些媒体哪还有矜持的道理？这样的热点不跟进那就是失职啊！ 何况特斯拉确实称得上是近期高科技圈的盛事因为这是一家颠覆传统汽车行业的公司这是汽车界的iPhone。

想想iPhone从发布到上市期间的那半年里国内对它的渴盼对它的各种高调的报道…… 很多时候我们的媒体确实就是对国外的一些热门产品更热衷一些更关注一些iPhone如此特斯拉也是如此。

这可能跟我们目前在高科技领域的创新乏力有关可能也跟民众的消费意愿有关……总之特斯拉已经替代了苹果的iPhone成为目前大家愿意集中报道的高科技热点。

在大多数人看来一辆车总是比一部手机要更复杂一些科技界的大佬们能够说出自己对特斯拉的渴望却不好说自己对iPhone很渴望毕竟后者就一个折合人民币才几千块钱的玩意渴望它未免会显得有些小家子气格局不够。

当然这么多媒体以及这么多发烧友对特斯拉这么关注不得不说苹果的iPhone结结实实的助攻了一把。

大家都热议了半年盼望了半年结果iPhone压根就不在国内上市这个结果实在是让人伤心让很多人都有了拿热脸贴人冷屁股的感觉。

尤其是在很多媒体之前披露了iPhone还是在我们国家生产的情况下非但没能近水楼台先得月也就罢了反而连一些蕞尔小国都能买得到我们偏偏就买不到这让人情何以堪？ 但你看看特斯拉第一批车辆一出来马上就发了一部分到国内路试这就是重视大家都喜欢这样的重视。

高志毅自然也知道这一点所以他没有具体回应大家的问题只是笑着把准备好的那番话说了出来“特斯拉和冯总高度重视国内的市场我们国家已经是世界上最大和最重要的汽车市场也必将是特斯拉最重要的市场” “特斯拉和冯总也高度推崇国内制造业的效率……” 只是这两句话一说现场的气氛一下子就格外高涨起来他这两句话刚好戳在大家的痒痒肉上。

我们的市场规模我们的制造业恰好都是让大家骄傲的两点。

“在国内特斯拉至少会跟全球同步上市” “而且我们能保证会以和国外一样的基础价格具体的说就是特斯拉在美国的售价加上运费以及关税之后的价格在国内上市” “等到未来国产以后售价一定会低于国外的售价” 这三句话尤其是后两句彻底的引爆了大家的热情顿时“高总高总”声嘶力竭的叫声不绝于耳。

如果说他的前两句是戳在大家的痒痒肉上那么这几句就是戳在大家的痛点上。

实在是对消费者来说在汽车行业我们实在是太憋屈虽然已经是很多品牌最大的单一市场但我们始终得不到应有的尊重。

那些重要的车型国内能和全球同步上市的机会非常少更别说是在国内。

而售价更是大家不能言说的痛。

就进口车来说即使剔除了相关的运费和税费价格比国外依然高得离谱到你都后悔去做了比较。

那些国产后的热门车型的售价同样会让你气不打一处来因为它们国产后的售价会让你觉得我们再三强调的国内制造业的成本低好像是一个谎言至少在定价中完全没能体现出这一点来。

特斯拉的这三点保证绝对可以被奉做业内良心。

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