非洲创业实录第一百六十三章 东非牛仔

假设没有马拉维湖那中央铁路完全不用北移而北莫桑比克又多天然良港完全可以取代达累斯萨拉姆市的作用。

当然马拉维湖的存在有利有弊对于东非整体而言自然是有这个湖泊更好毕竟湖泊是是珍贵的自然资源像马拉维湖这样的巨型湖泊更是很多国家可遇不可求的资源而且马拉维湖存在并不意味着交通上的完全劣势至少马拉维湖工业区之所以成型就是依托当地的湖泊运输业。

马拉维湖沿岸自然条件优良而且是衔接东非中东部的重要交通要道能够在区域内实现资源的快速流通。

当地自然资源基础也不差以姆贝亚市为首的沿岸城市能够成为早期东非最重要的重工业基地靠的就是当地丰富的煤铁资源。

而且姆贝亚市还有中央铁路加成经济实力在东非不可小觑未来姆贝亚市也是中东部陆地交通枢纽。

当然马拉维湖的条件很好但偏偏限制了湖泊东部北莫桑比克地区的发展主要还是交通建设上不足以支撑当地和内陆经济的联系。

就比如北莫桑比克北边的新符腾堡省有贯通沿海和马拉维湖工业区的铁路衔接这样反而使得新符腾堡省成为东非经济实力较强的省份。

所以严格意义来说不是马拉维湖限制东部发展而是北莫桑比克地区开发太晚毕竟就算没有马拉维湖因素存在。

凭借北莫桑比克几十万平方公里的土地潜力也不会太差就比如前世莫桑比克西部的太特省蕴藏有丰富的煤炭资源。

…… “鲍尔斯前面应该就是马林根镇了今天我们在镇子外宿营你们负责到镇子上采购物资我们和当地政府沟通一下让他们提供住宿地点。

”劳恩斯说道。

“是队长那我们先过去了？”名为鲍里斯的中年人说道。

马林根北部四公里处的公路旁的原野上东非赶牛人和牛群的漫长的队伍蔓延整整一公里看起来颇为壮观。

赶牛人也可以称为东非牛仔这在东非是一个有编制的职业主要负责为东非各地输入牛马两种大型牲畜。

在东非北方牧场长期维持着支援全国各地牲畜劳动力的重要指标性任务所以为了将这些大型牲畜送往所需的地方东非政府组织了专业的队伍负责规模型的押送任务。

形成了专业的“牛仔”队伍他们和美国西部牛仔类似都是将牛群长途驱赶到目的地。

只不过大家的目的不同美国有庞大的牛肉消费市场同时也是全世界最重要的对外牛肉输出国所以牛仔的任务大多是雇主要求下的赚钱职业。

东非牛仔当然也要养家糊口但是因为东非的市场规律所以他们拿着旱涝保收的薪资并不会因为市场价格波动而受到太大影响。

当然在东非牛仔工资比东非普通农业工人偏高因为这个活具有极大风险而且风餐露宿是家常便饭最主要的是浪费时间一年到头没有几天安稳日子所以这点辛苦钱是必须的只不过也高的有限。

不过对于东非牛仔群体而言也是乐得其成至少稳固的职业和薪水不用为家庭开支而担忧随着东非的开发这项工作也变得越来越容易。

就比如现在眼前的马林根镇这个落脚点如果在往前几年还只是一处村落再往前十几年恐怕只是一片旷野。

东非人口的增长使得沿途的村镇和城市增加道路情况大为改善。

放在以前东非牛仔们只能在草原上过夜还要担心狮子豹子鬣狗等猛兽的袭击。

而今最常见的却是修缮整齐的道路处处开发完毕的农田以及时不时往来的车辆和偶尔可见的人烟这放在以前是不可想象的。

可以说东非牛仔群体也是见证东非发展最深刻的群体之一毕竟他们常年在东非各地活动熟知东非的地理环境所以对东非日新月异的变化也最有体验感。

而劳恩斯和鲍里斯就是所谓的“东非牛仔”他们皮肤竣黑实际上是常年风吹日晒的结果带着典型的牧民遮阳帽骑在马上随行的还有携带生活物资车辆和枪械驱赶着数千只牛。

仅不到下午三点牛仔们就抵达了马林根镇马林根镇在新符腾堡省的南部是这次路途的必经之地。

马林根镇镇长瓦尔德热情的接待了这群“牛仔”因为东非大部分地区居民都对他们并不陌生几年前马林根镇大部分牲畜就是由牛仔赶来的。

瓦尔德说道：“劳恩斯先生我记得你五年前好像就是你带队帮助我们镇子送来的耕牛对不对？” 靠着眼前自来熟的瓦尔德镇长劳恩斯有些疑惑的问道：“您是？” 瓦尔德解释道：“我原先是马林根下属村落穆林根村的村民你不记得我很正常那时候我还不是马林根镇镇长只不过你们去过我们村子所以我记忆比较深刻。

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