抗战风云铁血逆袭第219章 时川统筹调度备任务
时川继续部署道:这次战斗我们要特别重视宣传工作要加大宣传力度通过多种形式让广大群众看到我们是一支真正抗日的队伍。
相信通过这次宣传我们一定能吸引更多有志青年加入革命队伍。
根据大队柳队长的最新指示我们要积极拓展周边各县的根据地建设为各县大队配齐日式装备。
从这次战斗的缴获情况来看应该还能剩余不少武器。
对了那些损毁的枪械都整理好了吗?柳队长特别强调将来我们要建立自己的兵工厂现在大队已经成立了枪械修理厂要求我们也尽快成立相应的修理部门为将来的兵工生产打下基础。
随着日军不断增兵我们的活动空间会越来越受限时川补充道将来武器缴获会变得更加困难补给主要得靠自力更生。
在这方面柳队长对你们直属连提出了更高要求。
因为今后外出执行任务的主要是你们直属连所以你们要特别关注武器装备的生产和维修设备的收集工作这关系到我们部队的持续战斗力。
看了看腕表已经九点半了时川说道:走我们出去看看装车进度确保按时完成任务。
来到装车现场看到穆大志正在和一个驾驶员耐心解释什么但那个驾驶员显得很不满情绪有些激动。
时川对身后的通讯员说:去问问怎么回事?了解清楚具体情况。
通讯员立即小跑过去了解情况。
不一会儿穆大志跟着通讯员回来报告:报告营长这个车队是按计划最后一个留下的但驾驶员坚持说那边还有重要货物要运非要去拉货不可。
我让他先卸完货把车停在一边等候命令他不太配合跟我争执了几句态度比较强硬。
时川仔细观察了一下装车情况发现火车已经装了大半前面装满的车厢门都已经关好估计是塞满了。
后面还有四个平板车考虑到要运送银行的贵重物品预计重量将近三百五十吨需要预留六节车厢。
这样算下来剩余的车厢就不多了必须精打细算。
穆大志你马上去安排一下时川果断下令必须预留六节车厢另有他用这是死命令。
除了这六节车厢外装不下的货物就放在平板车上。
对了火车头调试好了吗?确保万无一失。
穆大志立即回答:报告营长火车头已经调试完毕状态良好。
按照目前情况计算整列火车还能装运360吨货物。
现在还有五十辆车的货物待运总重约二百吨。
如果仓库还有存货还能再装两个车队的量但时间比较紧张。
时川快速思考后指示道:你立即去核实仓库的存货情况看一个车队能不能一次运完。
如果可以就让那个驾驶员再去一趟但必须抓紧时间要赶在装车人员回来之前完成。
可以先把一辆车卸完派去通知那边继续装车争取把仓库彻底清空不留下任何物资。
明白!保证完成任务!穆大志领命后立即跑步前去安排争分夺秒地执行命令。
不一会儿穆大志迈着稳健的步伐快步走过来他眉头微蹙神情凝重而严肃用低沉有力的声音说道:这辆车卸完货后你们立即先去通知相关人员做好准备其他车辆卸完货后统一集合出发。
他的语气干脆利落每个字都掷地有声显示出很强的执行力和不容置疑的权威感。
时川静静地站在一旁双手背在身后目光专注地观察着穆大志指挥调度的样子。
他发现这个人做事雷厉风行指令明确果断每个命令都直指要害但似乎缺乏灵活变通的能力显得有些过于刻板。
时川暗自思忖:这样的性格特点其实很适合做宣传工作能够准确传达上级指示而不会出现偏差确保政令畅通无阻。
而且看他平时工作态度确实是个一丝不苟、认真负责的人交给他的任务总能按时保质完成。
此时直属连的战士们基本都已到齐整齐列队等候指示。
时川掏出怀表仔细估算了一下时间这一趟车来回大概要到十点半才能完成。
他开始认真考虑人员调配的问题:到底派多少人过去比较合适呢?人数过多容易引起注意过少又可能影响任务完成这个度需要把握好既要保证效率又要确保隐蔽性。
时川的思绪快速运转着他在脑海中细致地规划着物资传递的最优方案:可以让里面安排四个小队负责传递外面也安排四个小队中间门的位置安排两对人轮流替换这样就能确保内外传递的节奏保持一致形成一条高效的流水线。
四连和五连都过去负责装车二连的两个排和三连这边也能轻松完成装载任务。
他还考虑到突发情况暗自决定:万一出现意外就让大家各自分散撤离约定三个备用集合点。
霄子时川转向林霄压低声音吩咐道:你等会儿派一个机枪班和一个特战班先去把小东门控制住。
让机枪班换上倭国军服站岗做好伪装。
特战班完成任务后立即返回银行看看今晚能不能找机会把加藤康哉的重要物品弄到手特别是那些机密文件。
明白我这就去安排。
林霄干脆利落地应道随即转身朝队员集合的地方快步走去背影显得格外干练。
就在这时又有两个车队陆续返回发动机的轰鸣声打破了夜的寂静。
工人们已经开始有条不紊地往平板车上装载货物前面的车厢也在同步进行装载。
时川正好看到一个头车的学员经过便招手把他叫过来问道:你们是在哪家仓库装的货?现在还剩多少没装完? 那个学员擦了擦额头的汗水喘着气回答:报告长官他们的仓库都堆得满满的全是抢来的物资。
我估计这一趟所有车都出动的话差不多能把仓库搬空至少能运走八成以上的货物。
时川在心里快速计算着:如果再增加两个车队就需要占用两节车皮的空间。
四节车皮总共能装240吨但金银这类实货密度大装280吨都没问题。
这样所有车跑一趟正好能把四节车皮装满剩下的一百吨左右就用汽车运输这样还能空出一半的汽车备用。
等火车发走后如果时间允许还可以再派四五辆车去清理最后的尾货确保不留下任何有价值的物资。
理清思路后时川对通讯员说:去把穆大志叫来我有重要安排。
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