抗日我有一艘鱼雷艇第二百三十四章 目标拉格3

1939年4月12日夜联盟拉沃契金设计局 在巴尔干没有获得预期收获的王跃并没有急着返回豫章而是从黑海绕了一个圈进入了联盟境内拉沃契金设计局的拉格-3战斗机已经完成了应该很快就会进行试飞也是时候下手了相比这个时代的其他战斗机拉格-3战斗机的性能虽然只是中等可生产工艺简单成本低廉非常适合豫章飞机制造厂的生产水平。

不管是1939年还是2025年联盟内部的防御都是相当松懈的拉沃契金设计局虽然是名不见经传可好歹也是一个设计局啊除了五公里之外部署了一个步兵团外设计局这边部署的警卫力量居然还不到一个连还没有什么像样的装备真不知道他们是怎么想的。

拉沃契金设计局目前最重要的项目就是拉格-3战斗机想要寻找技术资料也并不困难设计局保险库里有从设计初稿到工程图纸在内的全部资料有了这些图纸豫章飞机制造厂不仅可以制造拉格-3战斗机还可以迅速吃透技术甚至推陈出新也不是不可能。

特别是那些记录着设计师设计思路和灵感的初稿有了这些东西就算是将来咱们想要重新设计新的螺旋桨战斗机也可以用作参考虽然未来是喷气式战斗机的时代可螺旋桨战斗机却是一直都没有彻底退出历史舞台就连鹰酱那种国家不也一样大量采购螺旋桨战斗机以降低使用成本嘛？ 很多人说联盟的设计师仅靠一把绘图尺就能设计出世界上最先进的战斗机可真正来到拉沃契金设计局你就会发现那都是废话这里的各种设备那是一点都不少而且还都是从汉斯进口的就这些东西根本就不是从民用市场能够搞到的除了几个有限的国家之外估计都不会舍得购买这些玩意儿没说的全部都收走。

图纸、绘图工具、实验设备、计算设备这些都收完了以后王跃就来到了厂房后世战斗机设计完了以后都需要送去工厂生产可现在不一样现在的战斗机非常简陋只要有了合用的发动机其他东西放在设计局的生产车间里就可以搞定。

和之前预料的差不多他们已经造出了数架原型机并同时展开了地面实验照着这个架势相信要不了多久他们就会试飞了自己来的还真是时候实验车间里的设备自己手里基本都有就算是没有的大都也可以找到差不多的可有一样东西自己手里却是没有的那就是机体加工设备。

拉格三战斗机最大特色是木制结构机体其纵梁、纵岩等机身骨架由松木及三角材制成据说机身部分区域还采用橡树及白蜡树。

机身前部发动机及武器下方才使用少量金属架补强所有的木制零件均以特种胶水接合没有使用钉子或螺丝。

机翼的主要结构也是以木材为主只有襟翼骨架是由铝合金制成。

蒙皮由桦树薄板制造机体表面以长绒棉布料为蒙皮在涂装前会加以打磨。

说起来好像并不复杂可在实际加工过程中需要使用严格控制温度和压力的模具这些设备看起来并不复杂可却不是国内可以生产出来的只要有了这些压机和模具想要制造出自己的战斗机就很容易了。

虽然自己手里的970马力发动机比起联盟给拉格-3战斗机准备的1100马力发动机弱不少可那也是相对的首先自己的发动机本来就轻还不是一星半点的轻其次是自己的970马力发动机在很多情况下功率输出都相当稳定二联盟的1100马力发动机根本就不成熟长时间全功率运转的情况下马力掉得很厉害。

还有就是联盟对拉格-3战斗机的选材也不是很严谨过分注重机体强度忽视了平衡性如果自己换一些木材并进行减重处理的话省下半吨的重量还是没有问题的毕竟在玩木头这一块咱们可是比联盟厉害多了还有就是他们的特种胶水好像叫VIAM-3B胶水可王跃看了参数性能也就是那样自己肯定可以找到更合适的胶水。

发动机自己手里有一批970马力发动机和850马力发动机备用短时间之内应该不用着急对自己而言加工难度最大的还是拉格3战斗机可折收式起落架上的那个液气避震器。

所以在搜集设备和资料的时候王跃相当仔细任何设备、任何原料、任何纸张、电镀池里的液体能够带走的东西全部都带走了希望这些东西可以帮助自己顺利生产出那个高精度液气避震器。

实在造不出来关系也不大大不了找人代工都不用走官方渠道直接找斯柯达的工程师干点私活也就行了一个液气避震器罢了甚至连军火都算不上。

将设计局搜刮一空以后王跃就想要撤离了不过想了想他还是去了宿舍区将自己可以找到的东西包括那些技术人员也都一起收进了空间出了这么大的事情如果没几个间谍就说不过去了一整个技术团队集体“叛逃”一定可以在联盟内部掀起一场巨大的风波吧？ 别扯什么技术无国界或者他们是纯粹的科学家之类的屁话在王跃这里只有非我族类其心必异削弱联盟对咱们而言绝对没什么坏处让这些联盟工程师和技术人员变成“进口牛肉罐头”进入皇军的肚皮才是最好的归宿。

毕竟总给皇军准备“牛肉罐头”已经快让豫章城的老鼠绝迹了逼得王跃不得不小心翼翼地控制捕捉数量可持续发展必须从我开始自己为了保持皇军的战斗力也真的是煞费苦心。

将整个设计局都清空了以后王跃便将一早从附近林区收集的大量易燃物堆放在了设计局各处随后一把大火联盟最重要的一个设计局便成了一片灰烬。

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