1627崛起南海第3436章

对此事最为积极的当然便是钱天敦的老搭档陈一鑫了。

钱天敦南下之后两人虽然相隔万里但也还是保持着联络。

陈一鑫很清楚钱天敦在夺取马六甲北部的几处岛屿之后最需要什么样的支持。

钱天敦和特战师当前的处境跟二十年前他们刚进军辽东时有些相像急需引入大量汉人移民来完成对当地的开发稳固海汉的统治。

但目前钱天敦所在的地方距离本土太远也并非传统的汉人聚居地想要大量引入汉人移民的难度可比当年的辽东大多了。

所以在上半年的伐明战事开始之前陈一鑫便已打定主意要设法为钱天敦占下的新地盘送去一些汉人特别是能干重活的青壮劳力。

至于这些移民是战俘、囚犯还是别的什么身份那都不打紧他知道只要把人送过钱天敦自然会有办法将其收拾得服服帖帖。

之后在对华北地区的军事行动中陈一鑫的部队果然俘获了多达五位数的明军以及大量的随军人员。

如能将这些战俘送到南海必定能解决钱天敦所面临的人口难题。

唯一的问题就是要把这么多人从渤海湾附近运送至万里外的马六甲海峡这已经大大超出了陈一鑫的能力范围。

北海舰队以及山东和辽东两地的船行虽然有许多能够用于运送移民的船只但这些船平日只来往于大陆沿海地区水手也仅仅只熟悉近海海况难以在南海这种陌生海域里完成运输任务。

所以这些移民的输送只能以分段运输的方式的来完成先从渤海湾附近的港口登船运送至南方的舟山、漳州等大港最远也就能运到珠江口然后再换南方的船往南海马六甲方向送。

为了能够最大效率地利用船舶运力减少运输费用几乎每一艘移民船的船舱都是被塞得满满当当仿佛又回到了当年海汉初到登州在芝罘岛大量装运难民到南方的情景。

即便如此要完成这样的海上长途移民输送也绝非易事。

从夏末开始的运输任务迄今已经执行了大约四个月左右也还远远没有完成陈一鑫所制定的输送计划。

詹氏船行这四艘船上的移民都是在香港装船总计近两千人之多。

这么多人塞在船舱里漂洋过海期间不断会有各种伤病患出现虽然每艘船都配了大夫但也根本照顾不过来这么多人长途跋涉中难免会有人员的折损。

但对于承接运送任务的詹氏船行来说途中死掉一些移民也没什么大不了货主也允许运输过程中出现正常的“损耗”。

之所以要进金兰港躲避风浪并不是因为船上移民出现了死伤而是船只受损后必须要进行维修才能完成接下来金兰港到星岛这两千多里的航程。

而邱志国跟钱少宝在了解船上的情况之后也就很有默契地没有再提过让船上的人员登岸休整的事。

如果让这些人上岸还得另行安排部队来守着期间要是出了什么麻烦那都得金兰港自行解决。

倒不如就让这些移民继续在船上待着向其供应食物和饮水也就是了。

虽然这样的应对方式有点残酷但这本就不是该发善心的差事。

这些移民并非从国内正规途径招募而来说得严重点全都是戴罪之身能让他们获得去海外殖民地重获新生的机会就已经是执委会最仁慈的决定了。

要是不幸死在了转运途中那就是天注定没那个好命了。

钱少宝之前对此事略有所知不过对于具体的移民运输情况却也没有掌握太多正好趁着这个机会向邱志国了解一下。

据邱志国介绍几乎每个月都会有一到两支向南运送移民的船队经过金兰港不过并不是每支船队都会到这里停泊补给。

像这种正规船行所属的移民船队一般都会在出发时尽可能准备好直航目的地所需的全部物资途中如无意外就不会再停靠沿途港口了。

毕竟在途中每多花一天时间船行就得多供一天吃喝。

一支移民船队装载的人员数量往往以千人计每天消耗的物资还是相当多的通过缩短航程时间省下来的这部分开销就全是船行的利润了。

金兰港也曾接到过一两次转运生意都是因为类似此次的情况移民船因为风浪受损严重短期内无法修复船东只能在金兰港就地找船转运移民去目的地。

说话间又有人来禀报邱志国需要他去协助登记这几艘移民船的维修手续邱志国只好向钱少宝和黎德昌告个罪先去处理公务。

刚才与邱志国交谈时黎德昌一直没怎么插话钱少宝也想听听他的意见便询问他对这些移民船的运作有什么看法。

黎德昌一脸平静道：“现今承接这买卖的船行基本都有成熟的运送移民方案船跑得快吃喝有保障还配了随船大夫途中的人员损耗已经很少了。

” “以前听我父亲说早年间运往星岛的移民几乎每一船都得有二三十人死在途中抵达当地后因为水土不服还得再损失一批人。

最后能留下三分之二的活人就算是相当不错的情况了。

” 他父亲黎大贵在海汉夺取安不纳岛之后就曾兼管过当地的民政和航运事务因其出色表现被罗杰看中后来才调去星岛任职。

海汉早期向南海输送移民的过程黎大贵不仅是亲历者而且还亲手操作了其中的一部分对于这中间的残酷历史自然再清楚不过。

黎德昌自小就听父亲讲述这些事情因而在他看来金兰港对突发事件的处理方式再正常不过。

钱少宝对这段历史倒是挺感兴趣以前只是在文献史料上看到过相关记载便让黎德昌详细讲一讲他所知的移民输送历史以及星岛大区目前的人口构成情况。

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