练习生从徒手劈砖开始第361章 打包一起卖

985厂机场飞行简报室里。

李干看完了林小茹送来的几份消息长出一口气道“没想到现在的治安情况糟糕到了这个地步难怪国家要重拳整治。

” 林小茹眉头紧锁地说“好多返城的没工作城里消失不了那么多人时间一长慢慢就乱起来了。

” “不过这个问题已经引起了重视了。

” 李干一身飞行抗荷服他等下要进行涡扇-10大推力发动机的装机试飞这是要装在自用版本的歼-10C上的心脏必须由他亲自操刀实施。

此时林小茹的话提醒了李干有时候不能把目光都放在军工系统、军队上此时正是国民经济艰难起步的当口应当尽一份力。

前世的李干是90后对七八十年代社会的了解并无直观认识而从林小茹所报告的这些情况来看很快返城青年就会达到高峰。

李干问“大概有多少人？” 林小茹愣住了她绞尽脑汁回忆着、计算着不太确定地说“政策是城镇户口的每户都要下去一个人我们家是我哥下乡了后来我参军……可能可能有一千多万人吧？” 李干不由地倒抽了一口凉气。

一千多万从农村回来的下乡青年那就是一千多万待业青年。

四十年后每年毕业的一千万大学生的就业问题都是国家需要优先处理的事务更别说现在了！ 一句话当前改开初期压根没有那么多岗位安置这么多人。

时间一长这些精力充沛的小伙子就是社会稳定的定时炸弹！ 李干敏锐地察觉到再这么下去要出大问题。

他想了想说“你去找杨厂谈一谈新建的联合汽车厂是否能够吸纳一些返城青年。

这些人大多是有一定文化水平的有培养成技术工人的基础。

” “以什么名义？”林小茹问。

李干的头衔太多这个得问清楚。

李干果断说“以我个人的名义。

” 微微愣了一下林小茹点了点头“我这就去。

” 这种事以公家名义杨伟可以以公家名义拿出若干个拒绝的理由若是个人名义杨伟就要考虑到人情。

不多时万胜利进来“团长飞机准备好了。

” 李干提起飞行头盔大步走出去他的副驾驶贺明飞已经在外面等着了。

外面艳阳高照秋老虎的尾巴还在肆虐。

李干从万胜利手里接过接机单像往常一样对飞机进行检查。

这是必备的程序。

机务人员做好起飞准备确认无误全部在接机单上签字。

飞行员登机前与机务组长一道再做一次检查随即飞行员签字。

塔台上负责指挥的指挥员也要签放飞单雷达主任、气象主任、地勤保障等等负责人全部要签字。

谁签字谁负责。

未定型的飞机飞行更严格。

当然在部队里需要紧急起飞的时候一切就都可以简化了发动机开车飞行员登机就走越快越好。

李干、贺明飞分别在接机单上签上自己的名字把接机单还给万胜利。

万胜利说“这发动机有点猛你飞的时候注意点油门杆。

” “明白。

” 今天要飞的既不是歼-7E也不是歼-10AE或者歼-10C而是三叉戟客机。

就是李干出差经常乘坐的那架飞机。

这是一架能搭载一百人的支线客机尾部搭载了三台发动机其中一台已经更换为了涡扇-10大推力发动机。

歼-10是单发单座战斗机新发动机不可能直接装在上面进行试飞但是国内军机序列里歼-7是单发歼-6虽然是双发但太落后了根本没有办法对新发进行测试。

歼-8倒是双发问题是211厂还在那磨了迟迟未能定型！ 螺旋桨飞机不适合那么就只有三叉戟这个选择了。

为了新发空军下了血本要知道这些三叉戟客机服役才七八年他们就那么十几架从英国那边进口的花的都是外汇！ 拿出一架做新发的试飞空军首长的心都在滴血。

今天是第一次试飞为了最大限度地减少可能的人员伤亡李干只带了贺明飞作为副驾驶。

李干、贺明飞登机舱门关闭很快滑向了起飞位置。

此时塔台上负责飞行指挥的是试飞团参谋长张二标边上还有歼-10总设计师宋文忠、总工程师薛怀德、涡扇-10大推力发动机总工程师薛学力三位大佬。

薛学力尤为紧张。

涡扇-10这个正式型号上面是批下来了顺利通过试飞后将会是东大国产的第一款具有世界先进水平的大推力涡扇航空发动机。

这款发动机是基于超级斯贝、F-100-PW-200两款发动机的基础上研制而成的最后大家发现改进率超过了50%那可就是货真价实的自主研发的了！ 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

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