航空大业第三百三十七章 歼3战斗机首飞
李曙光设计的两栖攻击舰确实是让人无比的激动啊它太强大了确实是堪比一艘中型航母同时又还具备两栖船坞登陆舰的船坞舱。
最后大家都是非常的赞同使用这个方案来进行详细的设计这个任务还是非常艰巨的不过有李曙光指导一切都不是问题。
八月份可是有一个好消息让领导们都兴奋不已那就是第三代战斗机歼三战斗机终于完成了所有的准备工作即将实现首飞了这次首飞当然也是要举行隆重的仪式。
所以领导们都准备要参加歼三战斗机的首飞仪式呢这次首飞意义重大所以呢必须是全力以赴的。
为此李曙光也来到了东北航空工业基地为这次首飞把关。
歼三战斗机采用了先进的鸭式气动布局加上电传飞控系统先进的航电所以它相较于歼一和歼二战斗机来说有了质的提升跨越了一代。
它将成为空军和海军航空兵保持代差优势的重要机型所以这次首飞是不容有失的。
只能成功不能失败试飞员们都是从优秀的飞行员中选拔出来的他们的技术都没有问题这次首飞经过李曙光的审查基本上没有任何的问题了。
时间很快就来到了八月十八日今天可是歼三战斗机首飞的日子。
在试飞现场那是相当的热闹观礼台还是空着的领导们还没有来呢。
现在大家都是在等领导们的专机在停机坪上地勤和工程师们正在对歼三战战斗斗机进行检查一会儿它可是要飞上天的所以不能有一点问题。
歼三战斗机的外形确实是相当的独特因为它就像是把常规布局战斗机的尾翼换到前面来了在驾驶舱的两边长了两个长长的耳朵一样。
就是这两个耳朵让歼三战斗机拥有超强的机动性鸭式布局先天就有机动性的优势特别是瞬时的盘旋机头的指向非常快通常能够快一步咬住常规布局的战斗机。
所以李曙光设计的歼三战斗机采用鸭式布局那是起点很高的。
全世界第一款鸭式布局战斗机同时也是全世界第一款三代机。
这鸭式布局比可变后掠翼布局都还有优势它的短距起降性能也是很不错的这要是再弄个矢量推力喷管就能做各种特技动作了。
当然现在呢还没有上这种矢量推力喷管以后是完全有可能上。
歼三战斗机的雷达罩也是跟以前的战斗机不同因为这里面装的是无源相控阵雷达所以采用了新的雷达罩透波材料。
终于大家听到了一阵呼啸声这是领导们的专机来了只见一架专机缓缓的降落在跑道上大家都欢呼起来了。
领导们刚一下飞机就受到了最热情的迎接他们也是非常的高兴看到停机坪上的歼三战斗机领导们心情是特别是好。
等会儿就要见证奇迹了歼三战斗机肯定能够试飞成功啊。
领导们来到了观礼台就座首飞仪式开始了。
军方领导做重要的讲话他高兴地道:“同志们今天是咱们的第三代战斗机歼三战斗机首飞的日子我想代表军方向所有参与研制工作的同志们表示感谢你们都是非常了不起的航空人!” 一阵热烈的掌声响了起来确实是为了歼三战斗机的研制很多人都付出了大量的心血和汗水要不然歼三战斗机怎么能这么快就实现首飞。
领导们的讲话都是非常的振奋人心未来歼三战斗机装备数量至少是五百架当然也有可能更多这要根据情况来定。
现在试飞员也要准备出发了担任首飞试飞员的是当年参加过抗战的一位王牌飞行员他也是李曙光培养出来的曾经击落过十八架小鬼子的飞机所以这技术是没有说的。
现在试飞员带着大家的祝福来到了停机坪开始检查歼三战斗机了。
走了一圈试飞员检查得很仔细从进气道到发动机尾喷口都不能落下。
歼三战斗机采用的是两侧的超音速进气道所以大家都觉得很好看李曙光可是知道的前世的时候国产歼十战斗机因为采用机腹进气道就遇到不少问题当然军迷的吐槽也不少最多的吐槽就是机腹进气道有六根小棍影响美观啊。
现在就没有了像F22的进气道。
现在试飞员开始进入座舱了他通电检查了一遍没有问题了才让地勤盖上了座舱盖现在他要启动发动机了。
只见歼三战斗机机体轻微的抖动了几下两台发动机先后启动成功了这可是两台先进的中等推力涡扇发动机推力重量比达到八点五了这可是李曙光前世的时候八十年代的技术水平了。
歼三战斗机缓缓的滑出来朝着跑道滑行过去大家的目光也是随着战机而移动的。
首次是一架双座机起飞升空它可是歼三战斗机的伴飞机要承担观察的任务也要拍摄呢。
在这架双座机起飞后歼三战斗机便开始加速滑跑起来了只见它的速度提升很快果然在三百米左右就起飞升空了顿时全场掌声和欢呼都起来了。
领导们也站起来了用力的鼓掌这可是一次历史性的试飞所以这一瞬间多少人都落泪了。
李曙光也很高兴歼三战斗机性能确实好这短距起飞能力没有说的首飞就只有这么短的起飞距离。
很快的歼三战斗机就爬升到了数千米的高空开始加速它的加速性能很好很快就达到了一千公里每小时的速度。
这时候呢也是可以突破音速的不过为了安全起见就没有在首飞的时候完成超音速试飞。
但是呢机动性能不错试飞员进行了一系列的操作比如说水平八字盘旋什么的展现出歼三战斗机极佳的机动性这电传飞控这鸭式布局确实是好啊试飞员都忍不住暗自的赞叹着。
这跟二代机飞起来确实是有质的不同。
经过半小时的试飞歼三战斗机最后成功的降落在跑道上这次首飞成功了。
大家都非常的高兴。
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