航空大业第二百二十一章 直14下线

九月份从哈飞传出一个好消息那就是第一款国产重型运输直升机直十四样机已经完成了总装即将下线。

这可是让军方领导非常的高兴因为直十四重型运输直升机对中国来说太重要了特别是陆航将要大量的装备这种重型运输直升机。

放眼全世界直十四也是排名前几位的重型运输直升机了而且它的技术性能比米国的CH47支努干还要先进同样是纵列双旋翼的布局。

全世界能够研制重型运输直升机的国家不超过三个而现在中国就是其中一个了这的确是让人非常的自豪。

作为直十四的幕后设计师李曙光当然要来参加直十四的下线仪式了更不要说他的曙光公司也是直十四的供应商比如说复合材料旋翼材料都是李曙光的公司生产的。

哈飞厂现在可是两大直升机生产基地之一在重型直升机方面负责生产直十四而昌飞则会负责直十五的生产。

在哈飞厂的一个总装车间内两架造型独特的直升机已经是完成了总装现在它们都还是底漆黄色机头上戴上了大红花看起来非常的漂亮。

这么大的直升机以前是根本不敢想的中国航空人曾经研制过直五和直六但是都失败了最大也不过才七吨级。

当时连七吨级都没有研制成功现在都已经能够研制三十五吨级的了二十吨级的直十四都已经下线了。

李曙光这次是和领导们一起来到哈飞的这地方可是他的福地在这里他遇到了聂小雨。

领导们来到下线仪式现场便受到了热情的欢迎哈飞厂的职工们那是列队的举着小旗子一边喊着口号这气氛确实是非常的燃。

领导们也很高兴啊毕竟这次参加下线仪式可是非常重要的直十四直升机呈现在领导们的视线中时大家都激动起来了。

直十四看起来比米国的支努干要漂亮多了怎么看是怎么顺眼虽然它们都是同样的前后纵列双旋翼的布局但是论好看显然还是直十四了特别是它的机身制造工艺就明显的要细腻得多了。

虽然还没有喷漆但已经看得出来很不错了。

领导们高兴地来到了观礼台上下线仪式正式开始了。

首先还是领导做重要的讲话只见军方的领导走到台前大声讲道：“同志们大家都辛苦了为了咱们的直升机能够达到世界一流水平你们航空工业的同志确实是付出很多在这里我代表军方向你们表示感谢！” 一阵热烈的掌声响了起来这时候领导接着道：“直十四重型运输直升机是非常重要的一款机型它是咱们国家的第一款重型运输直升机并且性能达到世界领先水平你们能够在这么短的时间里面完成研制任务我认为是非常不了起的咱们的直升机所哈飞厂都是了不起的。

接下来还有重要的试飞任务希望你们也要完成好！” 阵阵热烈掌声响起来大家都是无比的自豪能够参与研制这么重要的型号本来就是无比光荣了。

接下来是航空工业的领导讲话他同样是非常的自豪提出了航空报国精神本来就是航空人的奉南精神现在航空人正在践行这个精神要出精品要让客户满意。

大家都知道有李曙光拿出设计方案一切都不用担心每一个型号都是非常成功的所以直十四也不会例外。

大家都会比较直十四重型运输机的对手那肯定是支怒干了米国的支奴干当年还曾经来过中国进行过试飞和表演本来波音公司是想卖给中国的是民用版本但是呢后来李曙光提出了自主研制所以就没有引进。

现在看起来当时的决定是无比正确的因为如果是引进的话那肯定得花不少钱啊而且会卡脖子想要仿制的话没有李曙光也是不可能的。

现在好了自主研制的直十四比支妈干要先进它的发动机功率更大载重量更大能够更轻松的上高原所以直十四是非常成功的当然这些都是设计数据要真正试飞后才能确定下来。

而现在直十四原型机下线了那么紧接着就要开始试飞所以接下来的工作也是很重的特别是直十四还要上高原试飞全国各地都要去一遍。

因为它的使用范围很广所以每一种地域的环境都要适应包括海上的试飞也是要搞的直十四主要是给陆航使用但是海军也会装备一些的。

将来也会有民用的直十四进入市场包括到销售到国外的只要客户需要那么直升机所和哈飞都可以进行改进。

领导们的讲话结束后便开始为直十四剪彩。

大家都不断的鼓掌欢呼着。

当领导们把彩带剪断直十四就完成了下线仪式现在它终于要走向试飞场了。

当然要进行试飞还要做很多工作比如说二号机就要进行全机的静力试验看看它的强度是不是达到了设计要求必须要超过百分之一百才可以试飞。

而最理想的状态是要达到百分之一百一十以上的荷载破坏才是最好的当然要是过多了也浪费。

今天的下线仪式非常的成功领导们接下来便走到了直十四跟前参观了解。

进入直十四的驾驶舱可以看到这个也是非常先进了采用了液晶显示器来取代大部分的仪表这样看起来就要简洁得多了对于飞行员来说也是更加的简便。

领导们对直十四的设计是非常的满意来到机舱内领导们就真正的感受到了重型运输直升机的大。

这个机舱容积可不小了相当于一辆公交车的车厢了。

宽度达到二点六米高度两米长度有十米这个容积就是五十二立方米了！ 直十四直升机还装有先进的机载雷达所以它的性能是非常的先进领导们参观完之后那是纷纷的点赞。

接下来领导们还视察了哈飞厂的其他车间了解现在的生产情况。

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