航空大业第九十章 江南造船

在评审工作结束后领导和专家们来到了江南造船厂。

要知道江南造船厂那可是有着百年历史的创造了中国造船工业史上的很多个第一这次它又要成为第一个为海军建造九千吨级驱逐舰的造船厂了。

现在江南造船厂在进行数字化造船工艺的摸索有李曙光的指导一切都变得简单起来所以这次李曙光跟着领导专家们来了造船厂就跟过年似的非常的热闹。

将来新的造船基地建成以后那么大量的军舰就会在新基地去建造了所以新造船基地的规划也是非常重要的这也要李曙光来指导工作的。

毕竟采用数字化造船工艺要如何才能够有更高的效率将来海军大中型军舰是要下饺子的如果建造效率不高那是不行滴。

数字化造船工艺是世界上最先进的造船工艺无论是建造的效率还是质量都比以前的工艺要高得多。

造船厂的领导们带着大家看了好几个车间领导们也提出了一些问题和要求李曙光呢则是发现了一些问题并提出了整改的建议这让江南造船厂的领导们是颇为汗颜了。

毕竟这么多领导专家都在呢他们没有做到最好这的确是有点惭愧的。

百年江南那可不是开玩笑的。

一位领导笑道：“江南造船厂的同志们你们接下来要做好为海军建造航母的准备啊如今航母工程已经正式立项你们的准备工作也要做在前面。

特别是在多请李曙光同志来给你们指导工作我相信有他的指导啊你们肯定会越来越好成为全世界最好的造船厂。

” 江南造船厂的领导们连忙表示赞同他们可是早就想着要为海军建造航母建造远洋驱逐舰还有潜艇等等装备的。

李曙光笑道：“现在咱们江南造船厂已经开始进行技改了咱们的052A导弹驱逐舰要采用数字化的造船工艺在设计的的时候就划分了模块分段到时候分段同时建造再进行对接这个效率就不知道提高了多少但同时对工艺要求也更高了哪怕差一点点的精度对接就有可能出问题导致严重的后果。

所以我们还不能马虎一定要做到极致！” 江南造船厂总工程师王海道：“是啊咱们的军舰特别是驱逐舰不比普通的货船舰体内部的管系电缆什么的太多了这要是有一根接不上那问题就非常严重。

所以我们也有相应的制度来确保这些问题不会发生。

请领导放心。

” 一位领导笑道：“现在咱们的航母工程是多头并进你们江南造船厂也要做好与相关单位的联络工作航母工程涉及到很多种的钢材要求非常的高现在已经确定下来由你们与宝山钢铁总厂一起研制航母和潜艇用特种钢材你们要在李曙光同志的指导下完成这项工作尽快的提交满意的答卷。

” 王总工连忙道：“请领导放心我们一直在跟宝钢总厂对接呢技术上我相信没有问题李曙光同志提出来的方案很快就可以实现我们的特种钢材很快就可以突破八百兆帕的极限。

” 要知道航母特种用钢其中最难的就是超高强度的钢材在潜艇上也是要应用大量的超高强度钢材。

航母飞行甲板特种钢材一般来说屈服强度在八百兆帕左右比如说米国的HY-80是一种镍铬和加入钛的合金钢屈服强度在800兆帕左右是制造航母或者造大型潜艇最佳钢材。

用这种钢材建造的潜艇最多可以下潜两千米。

米国在HY-80钢的基础上发展了屈服强度不低于六百八十兆帕的HY-100钢这种钢材也是航母上的重要部位使用的钢材有更好的耐腐蚀性可焊接性等。

而且现在米国还在研制更为先进的HSLA-80钢其韧性更高。

这些超高强度的特种钢材在中国钢铁工业上可是空白。

要知道此前中国在潜艇上使用的五百兆帕高强度钢材已经是最好的了但是用它来作为航母的重要部位钢材就显然不够这个级别的钢材只能用于建造小型航母两栖攻击舰。

所以现在001航母需要八百兆帕特种钢材这个任务就是给宝钢总厂和江南造船厂共同研制。

李曙光提出来的配方和工艺那是没有说的现在宝钢就在准备生产样钢出来进行试验。

这个显然要比苏联的库滋捏左夫航母使用的AK-27特种钢更好毕竟AK27才七百兆帕。

除了强度以外航母用特种钢材还有很多的要求特别是甲板用钢因为它要能承受住数十吨舰载机高频次的降落冲击所以航母甲板使用的特种钢平均一平方厘米可以承受住好几吨的冲击力。

再有一个就是舰载战斗机它排出来的尾焰温度很高腐蚀性强所以甲板要能在这种环境下保持不变形这就非常的不容易如果强度不足就需要增加厚度但这样的结果就是甲板重量过大那么整个航母的重心就会太高影响航行等各个方面的性能。

领导们对此是很满意的这些特种钢材不研制出来航母就是设计好了也无法建造。

接下来领导们又驱车来到了江南造船厂新的基地这是在普东靠近出海口的一片滩涂现在工地上可是干得热火朝天的。

再过两年这里就可以开始逐步的投产！ 除了军品的生产线以外更大的是民品生产线第一期工程完工后年造船能力就可以达到一百万吨第二期规划是三百万吨到时候加起来就是四百万吨。

未来这里不仅能够满足海军下饺子的需求而且还将大力发展民用船舶建造承接更多的订单军民融合发展。

毕竟李曙光可提出了造船强国的目标造船工业对经济的拉动作用很大未来二十年是世界海运的黄金时期需要大量的大型远洋船舶的。

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