科技打破垄断全球的霸权第一千七百三十三章 着陆4K

“各单位注意下面开始通报正式着陆地点坐标：东经103.北纬30.。

” 精确坐标被通报九州航天安保的车队与蓉城市局、大夏航天集团的官方工作车辆也都开始了各自的动作。

在大夏航天集团的车队里面有几位中年工程师正神情凝重的看着自己手中的工作平板。

不时有着交流。

“没想到九州科技真的愿意和我们共享坐标数据甚至是让我们近距离迎接登月航天员们。

” “是啊这才几年时间九州科技就走完了我们几十年的道路或许长江后浪推前浪我们还是有些松懈了。

” “无论如何九州科技已经证明我们的技术路线是正确的JZ-404火箭也足够支撑登月任务后续只要我们将数据消化吸收就能够开始我们的登月工作了。

” “从嫦娥三号、四号、五号、六号到七号登月成功率高达100%我们登完月球正面又征服了月球背面的复杂崎岖地形的登陆任务我们拥有了基于科学任务需求在月球表面任意选择着陆区的‘全月面到达能力’对比其他机构而言已经是非常快的速度了。

” “但是和九州科技比我们还是慢了。

仅仅六年时间九州科技就掌握了从月球环绕、地月直接转移、月面软着陆、月面巡视、月面采样、月面起飞、月轨交会对接、月地高速再入返回等一系列工程能力。

” “现在看来我们的嫦娥八号或许需要有更完善动力更足的轨道控制与姿态控制发动机并且必须要储备大量的燃料不然遇到一些意外很可能规避不了。

” 当一位高级工程师说到这个事情的时候这辆专车内的气氛突然宁静了下来。

有人眼神凝重有人开始深呼吸还有人沉默着点头回应。

今天SpaceX星际探索公司的星链卫星大规模坠落不仅有公告还有很多行业专家猜测。

但不论是技术方向的猜测还是外太空有陨石、太阳耀斑这些猜测最终任何一位行业专家都会下意识将目光放到今天九州科技的登月飞船和探月飞船上面。

这就是和尚头上的虱子明白的事情。

再怎么巧合、事故也不能忽略星链卫星和九州科技的“前车之鉴”。

最后还是一位年级颇大的工程师语气感慨道：“这种事情智者千虑必有一失我们能够做到的就是足够多的预案兵来将挡水来土掩。

当然我们或许也可以去找九州科技沟通学习一下相关规避技术。

” 一提到九州科技这群工程师又有了新话题。

“我看到他们的机器人应该搭载有高分辨率立体相机、月球微波成像雷达、宽谱段红外光谱成像分析仪、月球中子伽马谱仪、环月磁强计。

在之前给我们分享的资料里面只有那种高分辨率立体相机才能实现百公里高度0.5全色分辨率的同时还能实现大于18公里的成像幅宽。

目前国际上还没有此等能力的月球遥感相机不过九州科技在光刻机领域的技术发展非常快应该是有技术储备。

” “老张脑海说漏了一个九州科技的探月机器人很早就搭载了微波成像雷达也就是这种雷达可以克服无光照条件直接对月球永久阴影区进行高分辨率成像分辨率可以达到1米直接为飞跃探测器规划行进路线服务。

这几年九州科技甚至可以将这种技术共享给比亚蒂这些车商很明显九州科技的微波成像雷达的分辨率恐怕不止是一米那么简单。

” “按照我们当初的设想月面科研站需要多个探测器在较近距离范围内聚合因此必须具备定点着陆能力而要实现定点着陆目标无外乎两种手段一种是图像匹配导航另一种是无线电信标导航。

可以预见九州科技绝对已经攻克并且实验了这两种手段在几天前共享的操作信息里面我看到了他们有比我们设计更详细的姿轨控信息这些信息能够帮助他们更精确控制探测器和飞船引擎动力实现精准到米的准确着陆。

” “我们的飞跃探测器在永久阴影区完成一次探测任务后再飞到光照区充电充完电之后再进行下一次永久阴影区探测任务这种全新的探测器任务风险还是比较高。

如果能够拿到九州科技的固态电池技术或者是成品应该能够减少充电次数和时间。

” 在目前的公开信息中大夏航天集团与美利坚的NASA在月面科研站选址项目上都看上了月球南极的沙克尔顿撞击坑附近区域。

虽然九州科技也有月球基地的规划但是因为九州科技的项目保密工作做的很好所以目前还没有外人知道九州科技到底中意那一片月球区域。

并且现在九州科技在月球背面和月球正面都有信号站同时都有机器人布置这也更让人难以猜测。

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